những chiếc Yamaha Exciter hiện đang rất được rao bán với giá 13- 14 triệu đồng đều phải sở hữu ngoại thất khá "ngon". Kết thúc để cài "vua tay côn" vẫn còn đó nhiều điều đề xuất cân nhắc.
Yamaha Exciter lần đầu tiên được tung ra năm 2005 với ngay lập tức biến chuyển cơn sốt nghỉ ngơi Việt Nam. Thời đó, Exciter 135 được coi là "ông hoàng" xe tay côn khuôn khổ nhỏ.
Bạn đang xem: Bán xe exciter 2014
Sau không ít nâng cấp cho và vắt đổi, Exciter 135 đã kết thúc kinh doanh bắt đầu tại việt nam để nhường sân cho phiên bản 150cc nhưng chủng loại xe vẫn nhận được sự ưa chuộng nhất định của những tay lái mê xe tay côn.
Trên những chợ phân phối xe online, không khó khăn để tìm được "cựu hoàng" với mức giá thành dao động từ 18- 30 triệu vnd tùy ở trong vào chứng trạng xe, và thương lượng. Đôi khi, có các chiếc được rao chào bán khá "hời".
Cụ thể, bên trên Chotot.com, chủ xe trên Đông Ngạc, phái mạnh Từ Liêm rao chào bán chiếc Yamaha Exciter 135 bao gồm chủ, đk năm năm trước với giá 13,5 triệu đồng. Xe cộ lăn bánh 12.453km nhưng thiết kế bên ngoài khá mới.
Cùng đó, một chiếc Exciter 135 GP côn tay bao gồm chủ 2014, với số lăn bánh khiêm tốn, chỉ 100km được rao phân phối 14,8 triệu đồng. Thêm một chiếc Exciter đăng ký năm 2017 có giá bán 13,8 triệu đồng.
So với nhiều xe like new 99% trong 5-6 năm, đây phần đa là đông đảo mẫu được rao cung cấp rẻ rộng từ 3-4 triệu đồng.
Tuy được nhiều khía cạnh được đánh giá là thấp rộng "người đồng đội cùng cha" là Exciter 150 tuy thế tổng cố gắng kiểu dáng mạnh mẽ thể thao và phẳng phiu vẫn giúp chủng loại xe này "ghi điểm".
Xét về mức tiêu tốn nhiên liệu, những biker sử dụng exciter 135 cho biết, xe này tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng. Mức độ vừa phải xe tiêu hao 1 lít xăng đến quãng đường 65,77km và có thể chạy được 228km lúc xe được đổ đầy bình xăng.
Xem thêm: Hướng Dẫn Cách Đăng Ký Mobile Banking Vietcombank Nhanh NhấT
Xe được trang tiêu cực cơ 135cc, 4 thì, xi lanh đơn, SOHC, 4 van, có tác dụng mát bằng dung dịch. Công suất tối đa của hộp động cơ này là 12,5 sức ngựa tại tốc độ vòng tảo 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực to là 12,9 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Xe được tín đồ dùng review khi vận hành trên mặt đường sẽ cảm nhận thấy chạy êm, không nghe thấy giờ đồng hồ máy.
Dẫu vậy, khi đưa ra quyết định mua xe cộ cũ, người tiêu dùng nên cẩn thận chọn lựa. Nếu không biết nhiều về xe, tốt nhất nên kéo đến một tín đồ hiểu biết đến xem xe, hoặc gửi xe ra tiệm nhằm được đánh giá chi tiết.
"Mua xe cộ mà sách vở không thích hợp pháp hay không đủ sách vở và giấy tờ từ chính chủ thì trong tương lai sẽ dễ gặp rắc rối về các vấn đề pháp lý. Vày vậy, khách đề nghị kiểm tra thông tin người cung cấp và thông tin người đăng ký xe để chắc chắn rằng xe thiết yếu chủ. Kế tiếp tiếp tục kiểm số máy với khung xe tất cả đúng với những tin tức trên sách vở đăng cam kết xe tuyệt không. Vì chỉ việc sai 1 con số cũng đủ khiến cho bạn trở thành fan sở hữu xe không phù hợp pháp.
Nên kiểm tra để cảm giác được độ đằm của chiếc xe, ví dụ như chạy qua các khung con đường xấu, mặt đường cua xem xe cộ có cân đối không, lắc táo bạo tay lái để xem có bị rung lắc xuất xắc không", ngôi trường Thắng, chủ cửa hàng xe vật dụng tại cầu giấy chia sẻ.
Hoàng Hà, 1 thợ xe đồ vật ở hà nội thủ đô nhận xét, nếu xe có vẻ ngoài bóng bẩy nhưng hộp động cơ quá tệ thì cũng ko thể an tâm sử dụng được. Bởi vì vậy, khám nghiệm động cơ là bước quan trọng khi tải một cái Exciter 135 cũ.
"Nếu nghe tiếng kỳ lạ phát ra từ bỏ xe đều là bộc lộ của một phần tử nào kia đang chạm chán vấn đề. Dựng kháng xe, vặn vẹo ga để bình chọn độ khói của xe, giả dụ lượng sương màu đậm được thả ra rầm rịt có mùi hương xăng nồng nặc cho biết động cơ xe đã không còn tốt, bị ăn dầu khỏe mạnh thì không nên mua chiếc xe này. Giả dụ xe gồm lượng khói ít, color nhạt thì cho thấy động cơ xe cộ vẫn tốt", Hoàng Hà tư vấn.
Xe sản phẩm giá rẻ, tiết kiệm xăng, chọn Honda Wave Alpha hay Yamaha Sirius?
Theo Hoàng Linh