Mẫu xe cộ sedan hạng B Honda city đời 2021 vừa ra mắt tại đất nước xinh đẹp thái lan với hai phiên bạn dạng e:HEV lai xăng-điện và đô thị Hatchback.
Bạn đang xem: Honda và các mẫu xe nhập khẩu từ thái lan
Honda đô thị 2021 hybrid e:HEV
Phiên phiên bản hybrid Honda thành phố e:HEV tại xứ sở của những nụ cười thân thiện chỉ có một biến hóa thể RS trang bị thông số kỹ thuật đầy đủ, giá bán 839.000 baht (639 triệu đồng), cao hơn không ít so cùng với phiên bản RS chạy xăng, gồm giá bán lẻ 739.000 baht (562 triệu đồng).
Honda thành phố e:HEV là chổ chính giữa điểm để ý của buổi lễ ra mắt tại Thái Lan. E:HEV sử dụng khối hệ thống động cơ hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) nhỏ tuổi nhất của Honda, với động cơ điện 108 PS / 253 Nm nhằm dẫn động những bánh xe. Không tính ra, chủng loại xe được cung cấp sức mạnh nhờ hộp động cơ 1.5 lít Atkinson DOHC i-VTEC cho năng suất 98 mã lực từ 5.600 mang lại 6.400 vòng / phút cùng mô-men xoắn cực to 127 Nm từ 4.500 đến 5.000 vòng / phút, với hộp động cơ điện tích hợp vận động giống lắp thêm phát năng lượng điện và bộ khởi động.
Là phiên bản cao cung cấp nhất, e:HEV có một số tính năng nhỉnh rộng so với bản RS xăng, ví dụ điển hình như màn hình hiển thị cụm chế độ bảy inch, phanh đỗ xe năng lượng điện tử và cửa gió điều hòa phía sau.
E:HEV cũng là mẫu mã xe duy nhất kèm theo bộ Honda Sensing với những tính năng bình an chủ động, bao hàm phanh cấp bách tự động, kiểm soát hành trình ưa thích ứng, cung cấp căn giữa làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và đèn chiếu sáng tự động. E:HEV ngơi nghỉ Thái Lan còn tồn tại camera điểm mù LaneWatch.
Ngoài đa số trang bị bổ sung cập nhật trên, Honda thành phố e:HEV có không thiếu các máy tiêu chuẩn chỉnh giống bản RS xăng. Các phiên bạn dạng “Road Sailing” có vẻ ngoài độc đáo bao gồm lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cản trước bằng sợi carbon, viền đèn sương mù dạng dải, cánh lướt gió nắp cốp color đen, bộ khuếch tán phía sau, thanh lưới tản sức nóng màu đen bóng với gương chiếu hậu và bánh xe hợp kim hai tông màu nền 16 inch. Bên trong là ghế quấn giả da và da lộn, chỉ khâu màu đỏ và bàn sút hợp kim.
Các máy tiêu chuẩn bao gồm đèn pha LED, đèn sương mù với đèn hậu, khởi động bộ động cơ từ xa cùng khóa auto từ xa, khởi động bởi nút bấm, điều trung khí hậu tự động hóa một vùng, màn hình chạm màn hình thông tin vui chơi tám inch với liên kết Apple CarPlay, tám loa, một camera lùi. Về mặt an toàn, e:HEV kèm theo với sáu túi khí, ABS với EBD, cung cấp phanh và kiểm soát điều hành ổn định.
Honda đô thị 2021 Hatchback 3 vươn lên là thể
Honda đô thị Hatchback có ba biến thể, thấp hơn phiên bạn dạng sedan một phát triển thành thể. Tùy lựa chọn cơ bản là chủng loại Honda đô thị Hatchback S + có giá 599.000 baht (458 triệu đồng), tiếp sau là SV cùng với các thông số kỹ thuật ở nút trung bình có mức giá 675.000 baht (515 triệu đồng) và bạn dạng RS cao cấp nhất với mức giá 749.000 baht (572 triệu đồng). Mức giá thành này cao hơn so với dòng sedan Honda City, ban đầu từ 579.500 baht (443 triệu đồng) và tối đa là 739.000 baht (557 triệu đồng).
Xem thêm: Sao Thủy Nghịch Hành 2017 - Sao Thủy Nghịch Hành Lần 3 Năm 2017
Mức giá chỉ Honda thành phố hatchback cao hơn cũng không thật ngạc nhiên lúc xét về đẳng cấp dáng xây dựng và các đặc tính không giống của dòng hatchback. Thành phố Hatchback tất cả phần đầu xe giống với người bằng hữu sedan của nó, thiết kế hệt nhau về đèn pha, lưới tản nhiệt, nắp ca-pô cùng cản, tương tự cả tại vị trí hai bên của xe.
Tuy nhiên, vùng sau xe đã tất cả sự khác hoàn toàn rõ ràng giữa biến đổi thể sedan và hatchback. Đầu tiên, con đường mái của chiếc hatchback dài hơn, những cột C bao gồm tư nắm thẳng đứng hơn. Về phần đuôi xe, city Hatchback được thiết kế theo phong cách đèn hậu riêng biệt gợi nhớ cho mẫu Mercedes-Benz A-Class W177. Ngoài ra, cản sau bao gồm một rãnh lõm và những tấm phản nghịch quang mỏng manh hơn những ở các cạnh.
Về kích thước, mẫu hatchback có chiều lâu năm 4.345 mm (4.349 mm so với biến thể RS), ngắn lại 208 milimet so với bản sedan, trong lúc chiều cao tăng 21 milimet lên 1.488 mm. Chiều rộng cùng chiều nhiều năm vẫn không thay đổi lần lượt là 1.748 mm với 2.589 mm. Để đối chiếu thêm, Jazz tiên tiến nhất có chiều nhiều năm từ 3.995-4.110 mm, rộng 1.695-1.725 mm, cao 1.515-1.565 mm với chiều dài cửa hàng 2.530 mm.
Ở mặt trong, đô thị Hatchback khá giống như người anh em sedan, màn hình chạm màn hình 8 inch Advanced touch tích phù hợp vào bảng tinh chỉnh (chỉ giành riêng cho biến thể RS), thuộc với những lỗ thông gió lớn. Trong khi đó, chống xếp trung tâm chứa những nút điều khiển hệ thống điều hòa ko khí, ổ gặm điện, cổng usb và một ngăn đựng đồ nhỏ.
Bản hatchback cũng có phần không gian để chân thoáng rộng hơn đối với sedan và thậm chí là còn đi kèm theo với Ultra Seats, cho phép sắp xếp bốn hàng ghế sau - một thể ích, dài, cao và chính sách làm mới.
Dưới nắp ca-pô, thành phố Hatchback sử dụng động cơ VTEC Turbo cha xi-lanh 1.0 lít (998 cc) tương tự như như bạn dạng sedan, sản sinh năng suất 122 mã lực tại 5.500 vòng / phút cùng mô-men xoắn 173 Nm từ 2000 đến 4.500 vòng / phút. Khối động cơ này kết hợp với hộp số vươn lên là thiên liên tục (CVT) dẫn rượu cồn bánh trước.
Về trang bị, S + đi kèm đèn pha projector, lưới tản nhiệt mạ crôm, la-zăng hợp kim 15 inch, nội thất màu đen, ghế quấn vải, ổn định chỉnh tay, khởi cồn không buộc phải chìa khóa với khởi hễ động cơ, khối hệ thống dừng chạy ko tải, tư loa với Bluetooth, bốn túi khí, hỗ trợ ổn định xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ABS, EBD và neo ghế trẻ nhỏ Isofix.
Bản SV gồm thêm đèn báo mặt gương, ghế da, điều hòa tự động hóa một vùng, đèn chiếu sáng trắng cho MID, vỏ hộp đựng vật dụng ở bảng tinh chỉnh và điều khiển trung tâm, hệ thống chạm màn hình tiên tiến 8 inch nói trên với camera chiếu đằng sau đa góc.
Bản RS thông minh nhất rất nổi bật trong đời xe với lưới tản nhiệt phía trước màu sắc đen, ăng-ten vây cá mập, cánh gió sau, tay núm cửa, nắp gương bên, bộ phận khuếch tán phía sau và trang trí đèn sương mù. RS cũng có bánh xe cộ 16 inch độc quyền, ghế domain authority lộn / vải vóc / domain authority kết hợp, lẫy chuyển số, điều hành và kiểm soát hành trình, đèn chiếu sáng màu đỏ cho MID, thêm hai ổ kết nối điện cho hành khách phía sau, bệ tỳ tay phía sau, tám loa, hệ thống viễn thông Honda Connect và tổng số sáu túi khí.
